噴油模具廠家為您講解 合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

噴油夾模的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要有導(dǎo)柱導(dǎo)向和錐面定位兩種類(lèi)型。導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用于動(dòng)、定模之間的開(kāi)合模導(dǎo)向和脫模機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。錐面定位機(jī)構(gòu)用于動(dòng)、定模之間的精密對(duì)中定位。該模具采用標(biāo)準(zhǔn)模架，模架本身帶有導(dǎo)向裝置（導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)）作模具的粗定位，本模具的型腔在動(dòng)定模兩方都有，為了使合模更準(zhǔn)確，使塑件分型線(xiàn)處沒(méi)有錯(cuò)模痕跡，需采用精密導(dǎo)向定位裝置，因此選用錐面定位塊做精定位。 

1. 錐面緊定位塊的設(shè)計(jì) 

本設(shè)計(jì)選用2套錐面精定位塊，型號(hào)為ZDK50,如以下圖所示。

在充分考慮到導(dǎo)柱、復(fù)位桿、限位拉桿、拉料桿等零件在分型面布置后，錐面精定位塊在分型面的布置

該套模具采用推板導(dǎo)柱固定在動(dòng)模板上的形式。對(duì)于本套模具，導(dǎo)柱主要對(duì)推出系統(tǒng)起導(dǎo)向作用。該模具設(shè)置了4套推板導(dǎo)柱與導(dǎo)套，它們之間采用H8/e7，其形狀與尺寸配合注射成型每一循環(huán)中，澆注系統(tǒng)凝料、塑件必須準(zhǔn)確無(wú)誤地從模具的流道、、凹模中或型芯上脫出，完成脫出凝料和塑件的裝置稱(chēng)為脫模機(jī)構(gòu)，也常稱(chēng)為推出。本套模具的推出機(jī)構(gòu)形式較為簡(jiǎn)單。澆注系統(tǒng)凝料采用拉料桿，塑件采用推管和推桿推出模具由以下部份組成:成型零部件,合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu),澆注系統(tǒng),推出機(jī)構(gòu), 加熱和冷卻系統(tǒng),排氣系統(tǒng).要保證生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,各組成部份都應(yīng)滿(mǎn)足 設(shè)計(jì)的技術(shù)要求. 

為了保證塑件的質(zhì)量與模具的壽命要求,各組成部分應(yīng)滿(mǎn)足以下技術(shù)要 求: 

成型部位及分型面: 型面粗糙度及尺寸形狀,型腔與型空間尺寸,脫 模斜度必須達(dá)到設(shè)計(jì)的要求;分型面光滑平整,棱邊清晰;鑲件組合等符合質(zhì) 量要求,固定結(jié)合部分配合嚴(yán)密,不得有間隙;凹凸模組合后應(yīng)保持間隙一致, 塑件同一表面由上下�；騼砂肽３尚蜁r(shí)錯(cuò)位應(yīng)在允許的范圍內(nèi) 

為了保證塑件的質(zhì)量與模具的壽命要求,各組成部分應(yīng)滿(mǎn)足以下技術(shù)要 求: 

成型部位及分型面: 型面粗糙度及尺寸形狀,型腔與型空間尺寸,脫 模斜度必須達(dá)到設(shè)計(jì)的要求;分型面光滑平整,棱邊清晰;鑲件組合等符合質(zhì) 量要求,固定結(jié)合部分配合嚴(yán)密,不得有間隙;凹凸模組合后應(yīng)保持間隙一致, 塑件同一表面由上下�；騼砂肽３尚蜁r(shí)錯(cuò)位應(yīng)在允許的范圍內(nèi)廣州汽車(chē)噴漆模廠家為您講解合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)廣州汽車(chē)噴漆模廠家為您講解合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)廣州汽車(chē)噴漆模廠家為您講解合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)廣州汽車(chē)噴漆模廠家為您講解合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)